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近年来，随着电商、外卖等行业的快速发展，以及消费者对配送服务需求的提升，无人配送市场迎来了快速增长。
近年来，随着电商、外卖等行业的快速发展，以及消费者对配送服务需求的提升，无人配送市场迎来了快速增长。无人配送是指利用无人驾驶的交通工具，如无人车、无人机等，进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点，能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。
近日，我国牵头制定的电气运输设备领域首个载物国际标准《电气运输设备 第3-2部分：载物电气运输设备移动性能测试方法》(IEC 63281-3-2)正式发布。该标准旨在为应用于室内外场景的各类载物电气运输设备评估建立统一的测试依据，将成为国际载物电气运输设备产业发展的重要引擎，进一步促进全球的广泛应用。
载物电气运输设备(俗称“无人配送车”)目前已应用在快递、酒店、餐厅、移动零售等多个场景。无人配送车在外卖领域的应用逐渐增多，能够24小时不间断运营，满足消费者随时随地的用餐需求。无人配送车还拓展到生鲜配送、商超便利等领域，提供高效、便捷的配送服务。在校园、医院、工业园区等封闭或半封闭场景内，无人配送车的应用更加广泛，解决了传统配送方式中的诸多痛点。
近年来，无人配送车已在北京、上海、深圳等多个城市实现规模化应用。这些城市陆续发布了无人配送车相关管理细则，并开展了基于L4、L5级别自动驾驶技术的示范区运营，规划了特定的测试道路与场景。
无人配送车已普遍采用L4级自动驾驶技术，能够实现自主规划路线、避让障碍物，在复杂的城市道路环境中安全行驶。例如，菜鸟推出的L4级无人车GT Pro，搭载了自研的自动驾驶技术，为末端站点提供快递运输服务。
据中研产业研究院《2024-2029年中国无人配送行业深度分析及发展前景预测报告》分析：
近年来，多项“十四五”发展规划将无人配送纳入其中，明确了其长期性发展方向。同时，政府还出台了一系列支持无人配送车发展的政策，涵盖了技术研发、标准制定、市场准入、安全保障等多个方面。
2024年11月份，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》提出，推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。
中国物流与采购联合会数据显示，2023年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.4%。《有效降低全社会物流成本行动方案》提出，到2027年，力争将这一比率降至13.5%左右。2024年前三季度，社会物流总费用13.4万亿元，与国内生产总值，也就是GDP的比率为14.1%，较上年同期下降0.2个百分点，即单位GDP所需的物流费用有所下降。
2024年11月28日，国家发展改革委副秘书长张世昕在国务院政策例行吹风会上表示，国家发改委已经会同有关部门建立了有效降低全社会物流成本工作专班，重点加强跨部门、跨地区以及重要综合性问题沟通协调。
2月6日，广州文远知行科技有限公司正式发布新一代无人物流车“Robovan W5”。凭借自研L4级无人驾驶技术、全场景适应能力、长续航大载重以及车端、云端与运营端一站式部署的优势，W5无人物流车直击物流行业痛点，特别是在快递、城市配送和各类点对点物流领域，为客户提供高质量、高性价比的无人配送解决方案。
美团、京东、顺丰控股、阿里巴巴、中通快递等大型企业纷纷布局无人配送领域，通过自研或合作的方式，推动无人配送技术的创新和应用。新石器、真机智能、普渡科技、白犀牛等专注于无人配送技术研发和应用的新兴企业崭露头角，为行业提供了更多的选择和可能性。
技术融合与创新：自动驾驶技术将与物联网、大数据等技术更加紧密地结合，实现更高效、更智能的配送服务。无人配送设备也将不断升级和优化，以适应更复杂的环境和更高的安全要求。
应用场景拓展：无人配送的应用场景将更加广泛，除了传统的快递、外卖等领域外，还将逐步渗透到更多领域和场景中，如生鲜配送、快递寄送、医药配送等。
市场规模持续增长：随着技术的不断进步和市场的不断扩大，无人配送市场的规模将持续增长。预计未来几年内，中国无人配送市场的规模将达到数百亿元甚至更高。
想要了解更多无人配送行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国无人配送行业深度分析及发展前景预测报告》。报告根据无人配送行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国无人配送行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国无人配送行业将面临的机遇与挑战，对无人配送行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。
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