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据财联社1月15日报道，在电动汽车时代的“下半场”，高阶自动驾驶技术正逐步迎来2025年的决战期。最新数据显示，自动驾驶的测试、部署以及技术创新正在加速推进，行业的热度日益攀升。
1月14日，小马智行在北京突破性地开展了高速公路无人化测试。这是北京市在去年9月开放交通枢纽接驳测试后的又一阶段性进展。这一无人化模式允许司机的位置无需配置安全员，标志着自动驾驶正在踏入实战阶段。小马智行的赛那Robotaxi及雷克萨斯RXRobotaxi将在已开放的自动驾驶道路上，进行自主驾驶的试验，具体路线涵盖北京亦庄、大兴机场及南站。
与此同时，地平线日推出其全场景智能驾驶解决方案（HSD），其中包括多项独具特色的智驾“黑科技”。例如，支持多种行驶场景的城市NOA、具备倒车能力的创新技术等，预计这一系列产品将在2025年实现量产。对此，地平线的创始人兼CEO余凯表示，2025年将是自动驾驶的关键转折点，未来三年内行业格局将会被重新定义。
在国际市场上，华为的智能停车代驾（VPD）项目也在深圳机场成功落地，成为全球第一个自动驾驶商业化应用的示范案例。此外，瑞士国家铁路与文远知行的合作项目，启动了“瑞士创新自动驾驶试点”，计划逐步在2025年投入数十辆自动驾驶车辆，为该技术在国际市场上的推广提供了有力支持。
从数据来看，中国的自动驾驶产业经过十年的快速发展后，正再次刷新业界规范，获得全球认可。众多品牌相继加入了端到端智能驾驶阵营，其中包括特斯拉、华为、理想汽车和小鹏汽车。与此同时，小米、比亚迪及奔驰等品牌也在加紧研发，准备将更多自动驾驶技术应用于实际运营之中。
在未来的五年计划中，余凯展望高阶自动驾驶发展将经历“脱手开-闭眼开-随心开”的三个阶段。随着市场需求和技术升级的双重推动，自动驾驶正朝着更加成熟、可靠的方向发展，“无人化”将成为未来出行的主旋律。
无疑，2025年将是一个激动人心的年份，不仅是技术的井喷期，更是各大厂商共创未来出行新生态的重要时刻。我们将见证自动驾驶如何从实验室走向道路，迎接一个“无人的新时代”。返回搜狐，查看更多